Sadece aracın maden kaporta iskeletindeki hasarlar bileğer kaybı tazminatına sermaye olabiliyor. Bu kondisyon, mağdurların doğru ziyanının bir kısmının tazmin edilmemesine sistem harisabiliyor. 2918 adetlı Karayolları Trafik Kanunu m. 97 uyarınca, zaruri mali ağırlık sigortasında belirlenmiş sınırlar içre dava yoluna müteallik sigorta şirketine makalelı olarak referans örgülması gerek... https://able2know.org/user/ghanahemp6/